Régi időkben magam cseréltem az olajat a kocsinkon, néha még a gyertyákat is. Mindenki tudja hogy ezek az idők elmúltak. Ugyan talán az olajat még tudod cserélni, de a motorhoz hozzáférni a legtöbb kocsinál nagyon nehézkes.
Ezt a posztot az az itteni újságcikk ihlette miszerint (legalább is itt Amerikában) kihalófélben vannak a sebváltós (úgynevezett standard) autók. A legnagyobb vezetést oktató intézmény (Young Drivers) az új évtől kezdve nem is fog ilyen kocsikat tartani. A hír szerint az újonnan eladott kocsiknak csupán 10% hagyományos sebváltós. A városokban eladottaknak csupán 5%-a. Sok márkát/kocsit standard sebváltóval ma már nem is gyártanak.
Bevallom, sajnálom. Ugyan kb. 15 éve mi is automatákat hajtunk. De amikor két évente Európába megyünk, ha bérlünk, mindíg élvezem a sebváltós kocsikat. Anglia kivételével.
Ebben a posztban megpróbálom listázni mindazokat újdonságokat amit az utóbbi években az autó iparban bemutattak. Az első hat a listán majdnem minden új kocsin megtalálható és (általában) nem kell külön fizetni értük. Innen a lista végéig egyre újabb és újabb dolgokat sorolok fel. Sokuk még csak a drágább márkáknál kapható. Ott is külön pénzért. De évek múlva biztos vagyok abban hogy ezek is “minden napivá” fognak válni.
1 Automata ajtózár és beállítható gyerek zár a hátsó ajtókra.
2 Hydraulikusan asszisztált fék és kormány.
3 Szervomotor ablaknak, tükröknek, üléseknek.
4 ABS, azaz csuszást megelőző vibráló fék. Érzi mielőtt megcsúszik a kocsi és vibrálja a fékeket.
5 Automata sebváltó.
6 Sebesség tartó (cruise control). Beállítod az országúton a sebességet és azon tartja amíg a fékre nem lépsz. Fékezés után kell újra aktiválnod és a kocsi felgyorsít a már megszabott sebességre.
7 Automatikus klíma berendezés.
8 Ülésmelegítők.
9 Műholdas rádió.
10 Beépített GPS
11 Beépítheted mobil telefonodat, garázsnyitódat, i-pododat
12 Televízió/CD játszó a hátsó ülésnek, a gyerekeknek
13 Automatikusan hív egy számot baleset esetén.
14 A műszerfal képernyőjén adatokat kérhetsz. Pl. mutatja a benzin fogyasztást, (pillanatnyit avagy átlagosat), hogy mennyi kilométert hajthatsz még amíg üzemanyagot kell venni, a sebességet mérföldben is. Mutatja mi a baj, pl alacsony a nyomás a kerekekben. Mutatja ha kell karbantartás, olajcsere.
15 Stabilitás control. Érzi ha túl sebesen hajtasz egy kanyarban és megcsúszás előtt átveszi a fékeket és a gázt és korrigál. Nem tudsz kirepülni/kicsúszni egy kanyarban.
16 Ülésed emlékezik a vezetők preferenciájára. Gombnyomásra beállítja az ülést neked mielőtt beszállsz. Ha feleséged és te más méretűek vagytok, ez kapóra jön.
17 Kulcsnélküli beszállás, indítás. A slusszkulcs helyett egy kis komputer csippet tartasz a zsebedben. A kocsi érzi ha közelében vagy és akkor te kinyithatod az ajtót. Beindítod a kocsit egy gombnyomásra. Nem lehet a “kulcsot” bezárni a kocsiba. Ha nem ülsz az ülésben és bent hagytad a kocsiban, figyelmeztet, az ajtó nem zár be. Az ajtó bezárás automatikus amikor a “kulccsal” a zsebedben elsétálsz.
18 A fényszóró a kormánnyal van szinkronizálva. Bevilágit a kanyarba.
19 A tükröd automatikusan tompít ha a mögötted levő kocsi tükrödbe reflektorozik. A reflektorod automatikusan lefojt ha szembejövő forgalmat észlel.
20 Bóbiskolás elleni és véletlen sáv váltás elleni figyelmeztetés. Ha nem jeleztél, (bizonyos sebesség felett) figyelmeztetést kapsz hogy rámentél a sávra. A kocsi elején beépített kamera van ami figyeli a sávokat. Ha álmosan ide oda kóborolsz, a kocsid szintén figyelmeztet.
21 Lassú sebességnél is a kamera figyeli mi történik előtted. Ha valaki eléd ugrik és nem fékezel, a kocsid magától lefékez/megáll. Nem tudsz az előtted levő kocsiba hajtani akármilyen sebességnél.
22 Adaptíve sebesség kontroll. Itt két dolgot állítasz be: a sebességet amit tartani akarsz és a követési távolságot. Az autó elől egy radarral van el látva. A kocsi automatikája (komputere) a féket is igénybe veszi. Ha szabad az út, a beállított sebességet tartja. Ha lassúbb kocsi kerül eléd, kocsid magától lelassul anélkül hogy te a fékre léptél volna. Ha kell megáll magától. És ha a másik sávba váltasz ahol nincs előtted semmi, avagy a kocsi előtted felgyorsul, a te kocsid magától újra felgyorsul a megszabott sebességre. Lát a ködbe is. Ha az országúton ködbe kerülsz észleli az abban álló vagy lassan haladó kocsit (amit te nem látsz). Autód magától lelassul, ha kell megáll.
23 BLIS, (Blind Spot Information System). A “vak” oldalak monitorozása. Az oldal tükrök alatt kamerák vannak amik jelzik neked (belül kis lámpák) ha melletted/mögötted kocsik vannak és sávot váltani nem ajánlatos.
24 Parkolási segítség. Ezek lehetnek ultrahang szenzorok amik mutatják mennyire vagy az előtted vagy mögötted levő kocsitól, avagy lehet kamera is ami a műszerfal képernyőjén mutatja. A legújabb már gombnyomásra magától beparkol két kocsi közé.
25 Automata ablaktörlő. Az eső intenzitását érzi/méri és az ablaktörlőket beindítja és sebességét automatikusan változtatja a megfelelőre.